Реконструкция Лыткаринского путепровода

Добавить комментарий

Вы как вошли как гость

  1. Неудобство страшное!!! Денежки тю-тю как всегда!:( На арочный металлический мост денег найти никак нельзя теперь! Деньги давно освоены!

  2. Всем привет!
    Меня зовут Андрей, сам из Жуковского.
    Только что дозвонился до Дирекции Дорожного Строительства МО.
    Секретарь соединила меня с куратором проекта. Что имеем…
    Проект согласован и лежит на полочке — ждет денег. По планам на этот год его нет. Так что весь 22 год нам дальше мучаться. А про 23 год сказали говорить рано…

    1. Здравствуйте! Спасибо за информацию. Сверим потом с официальным ответом. Будем добиваться восстановления прямого проезда в Токарево-Лыткарино и обратно. Действующая схема движения действительно не является полноценной альтернативой Лыткаринскому путепроводу.

  3. Где-то видел, что моста даже в проекте ещё нет. Возможно будет запроектирован, возможно нет.

  4. На дворе декабрь — никакого намёка на будущий новый мост! Вредители! Просто, больные ублюдки — иначе не назовёшь!

    1. Согласна. Но мы же все молчим, только в интернете между собой обсуждаем. А надо писать! Вплоть до администрации президента!

      1. Вы правы. Сидеть, сложа руки, и терпеть — последнее дело. Кроме инструментов сети Интернет, важно направлять обращения в соответствующие органы, делать выводы и действовать соответственно. Чем объемнее поток обращений и прочих легитимных действий, тем больше вероятность удачного исхода любого дела.

  5. Могли бы хоть временный заезд с Новорязанки в Чкалово оставить. Так нет же, закрыли, воткнули шумозащитные щиты! А вы — жители Чкалово, Жилино-1 и и т д., крутитесь лишние 10 км по пробкам, вы же после работы не устали, можно ещё минут 40 лишних посидеть в машине в пробке. Когда теперь этот новый мост будет и будет ли вообще? Убирая лыткаринский путепровод, было предложено 3 альтернативных пути! И где они теперь???? Мы переехали в Жилино-1 в начале года, в т.ч. из-за близкого расположения к крупным автодорогам, а теперь крутимся по этим лабиринтам. Ужас, ужас!!!

    1. Да не будет никакой реконструкции, очевидно. Потому что она, как я читала, должна проводиться на деньги области. Так что-делайте выводы. Домик в Монако сам себя не построит)

      1. В соответствии с документами проект называется именно реконструкция, т. е. процесс изменения устаревших объектов с целью придания им новых свойств. Проект реконструкции Лыткаринского путепровода разделен на 2 этапа. Первый — это демонтаж старого объекта, второй — строительство нового путепровода. Второй этап конечно более затратный. Его сроки не определены. К настоящему моменту администрация го Люберцы ходатайствует перед МТДИ МО об ускорении реализации второго этапа проекта реконструкции. Мной также направлен запрос о сроках строительства путепровода.

        1. Если денег нет на второй этап, то нафига было ломать? Бабки «освоить»?

          1. Не забывайте про реконструкцию М5, она ведь расширена до 10 полос, а старый мост был не только морально устаревшим, но и рассчитан был на меньшую ширину трассы. Плюс в 2018 году была введена в эксплуатацию Лыткаринская развязка, которая по задумке проектировщиков должна была обеспечить связность близлежащих населенных пунктов. У меня, как у местного жителя, пользующегося этими маршрутами, изначально возникли сомнения в качестве проработки целесообразности и эффективности нового дорожного объекта. Тогда Лыткаринский мост еще функционировал, поэтому неполноценность развязки была не так очевидна. С ликвидацией прямого хода из Томилино в Лыткарино и обратно последствия этих мероприятий накрыли сотни тысяч граждан. Попытки компенсировать негативные явления добавили кучу работы, к тому же не дали ожидаемого эффекта — люди мучаются до сих пор, кто в пробках, кто с общественным транспортом, кто от затрат времени и денег за счет перепробега. На данный момент предпринимается много усилий для ускорения процесса выделения средств на строительство Лыткаринского путепровода. При желании можете также направить обращение в Министерство транспорта и дорожной инфраструктуры МО и губернатору МО.

  6. Ну и где окончание этого моста? Уже 30 октября, а досехпор мост закрыт!, наверное через года два откроет! ?

  7. И дети, которые ходят в Токаревскую школу вынуждены переходить новорязанку мимо кладбища. Супер решение! Тут на днях ехала домой из Токарево в Люберцы: 7 км 2 ч 10 мин. Они кому лучше сделали? Пусть ответят на вопрос!

  8. Эта реконострукция чудовищна. Из Лыткарино со старым путепроводом было 2 выезда из города. Сейчас один. В случае ЧП-ДТП-Лыткарино наглухо закрыто. Сейчас дорога в Лыткарино из Москвы-в Москву- на 20 мин. дольше по устроенному лабиринту(вместо прямого проезда) с заездом в «аппендикс» Токарево. Старый мост ? позволял развернутся в любом направлении в Москву или область. Сейчас ближайший разворот только на светофоре в Мирном. То есть весь поток транспорта направлен туда, что бы развернуться-повернуться в Москву, Люберцы, Чкалово, Томилино, Верею и т.д. Пробки жуткие. Это вместо разгрузки потока ,с демонтажом Лыткаринского моста-получилось все совсем наоборот. Мост ? позволял разьехаться в разных направлениях, что снижало нагрузку потока в Октябрьский. Проект реконструкции безграмотный, нецелесообразный для многих населенных пунктов расположенных вдоль Рязанки.

  9. Когда уберут ограждения, которые просто так стоят уже месяц?! Нескончаемая пробка круглые сутки из-за этих ограждений! Кому надо жаловаться? В прокуратуру, чтобы работу свою начали делать хоть немного?!

  10. Охренели с перепою перекрыли кислород. Кроме мата нет эпитетов, позволяющих выразить свое отношение к организации работ и рабочих не видать и тишина, даже там, где надо работать.

  11. эта «реконструкция» просто какое-то вредительство!!!Приходится теперь ездить через Люберцы,где тоже всё перепахано.Куда ни плюнь везде кто-то что-то копает.Или закапывает…?

  12. Поддерживаю Степана! Из Люберец в Токарево добраться на работу и обратно стало очень проблематично. Маршрутка 393 не заезжает в Токарево вообще (живу вначале города ездила только на ней). А тому кто говорит: «ножками по пешеходному переходу» отвечу: Попробуйте! Подходов к этому переходу просто не существует в проекте реконструкции, ни со стороны Жилино, ни со стороны Токарево. Хожу по колено в грязи, озираясь, чтоб не попасть под строительную технику. А в темное время суток между зарослей кустов и куч строительного мусора вообще ходить не безопасно.

  13. Так теперь 25 и 29 автобусы, следующие из Лыткарино, разворачиваются в рп Октябрьский, при этом не делая ни одной остановки от Токарево до Урожая. И хочется спросить у властей, ну неужели нельзя сделать остановки на время ремонта в Мирном, в Октябрьском.

  14. Ужасно организовали движение общественного транспорта после закрытия последнего заезда с Токаревского моста! Маршруты номер 29, 393к и 25 разворачиваются аж в Октябрьском ( спасибо что хоть не в Чулково или Бронницах) и стоят 2 раза в пробке сначала до разворота, а потом после до самого Жилино! «Спасибо» чиновникам, и инженерам которые всю эту чехарду устроили!

  15. В Лыткарино машин может поубавится, администрация города, вместо того, чтобы обеспечить ж

  16. Безобразная организация процесса реконструкции, вызванная несогласованностью ведомств, привела к транспортному коллапсу. До сих пор не решены многие вопросы. В частности: автобусы Мострансавто #348, 25,29 стали заезжать в Токарево реже. Но если 25 и 29 маршруты заезжают более-менее, то 348 автобус может не заезжать в Токарево с разрывом в час! После 6-7 часов вечера в выходные попасть из Лыткарино в Токарево не представляется возможным, последний автобус в субботу и воскресенье уходит после 9!
    Вторая проблема ожидает нас в ближайшие недели — закроется заезд с НРШ на Токарево и если сейчас попасть из Москвы в Токарево и из Токарево в Лыткарино обычно не составляет труда, то после перекрытия мы будем полностью изолированы от мира.
    Мое предложение решения данной ситуации: вернуть заезд на Токарево и после строительства путепровода пускать автобус 348 всеми рейсами через Токарево со съездом на НРШ в Чкалово

    1. Вы, конечно, извините, но правильнее бы было просто на НРШ у надземного перехода остановки поставить, ножками на ту сторону не так трудно ведь перейти, правда? Не нужно только заставлять целый город (Лыткарино) делать из-за Токарево нереальные петли. Не стоит решать свои проблемы за счет других. Лыткарино и без того хватает пробок и потерянного в них времени. И не нужно говорить про малоподвижных граждан, пожалуйста. Их везде много, для них нужны другие решения. Кстати, Набережная/Ухтомского в Лыткарино всю жизнь ножками до ближайшей остановки топают, и ничего, а это около километра между прочим.

      1. Прочитайте ещё раз. Я говорю, что из Лыткарино в Токарево едут много народа, а автобуса нужно ждать долго. На Набережной у вас имеется автобус 1 и 2, а в Токарево нет ничего кроме данных маршрутов. Повторяю ещё раз: для решения ситуации необходимо построить мост на Урожай и пускать все автобусы по нему, в том числе 348, который будет сворачивать налево.

  17. Довольно многие пользовались этим путепроводом, чтобы попасть в Томилино, минуя Люберцы
    Большая проблема возникнет у жителей Томилино, в первую очередь пожилых, желающих посетить Токаревское кладбище. Надо хотя бы сделать вход напротив пешеходного моста.

Читать далее

Sliding Sidebar

Соц. каналы

Обо мне

Политикой нового времени считаю открытые и честные отношения народа и власти. Как депутат городского округа Люберцы, призываю к объединению усилий в построении прекрасного будущего для нас и наших детей.

Давайте вместе строить новую реальность!