Безопасность, которая касается каждого

Задумываетесь ли вы, выходя из дома, вернетесь ли обратно? Жительница Некрасовки Володина Лидия Николаевна, выйдя из дома 4 октября, скорее всего не предполагала, что вернуться к родным ей уже не суждено.

Бабушка шла привычным маршрутом вдоль 1-й Вольской в сторону Инициативной улицы. Дойдя до разрыва, она посмотрела по сторонам. Не увидев препятствий, продолжила движение, но неожиданно была сбита самосвалом. Повреждения оказались чрезвычайно серьезными: закрытая черепно-мозговая травма с сотрясением головного мозга, рваная рана головы, раздробленная рана стопы и т.д. Лидию Николаевну увезли в больницу. Врачи, опасаясь гангрены, назначили двухэтапную ампутацию ноги. Пострадавшая держалась сколько могла, но после первой операции скончалась.

Кто-то скажет, что тут такого, под колесами машин ежедневно гибнут сотни людей. Да, это так. Но этот случай считаю особым по двум причинам: во-первых, подобные несчастные случаи воспринимаются особенно остро, ведь мы тоже ходим этими маршрутами каждый день, а во-вторых, его просто могло бы не быть. Конечно сейчас вину свалят на водителя, а может и вовсе на умершую бабушку, ей как бы уже все равно. Но что если посмотреть шире, разобраться в деталях?

Для начала надо понять кто отвечает за тротуар, по которому передвигалась Лидия Николаевна. Находится он между двух объектов:
1. Перекресток автомобильной дороги, КН 50:22:0010109:39964
2. Земельный участок под строительство торгового центра, КН 50:22:0000000:111934.
Поскольку сам тротуар не входит в границы указанных выше участков, значит ответственность за него несет администрация муниципалитета.

Для обеспечения безопасности дорожного движения (БДД) существует комплекс мер, которые должны применяться в зависимости от особенностей местности органами ГИБДД и администрацией. Разбирая конкретно этот участок можно заметить, что в целях безопасности передвижения пешеходов здесь не сделано ничего. Нет ни одного предупреждающего знака, нет дорожной разметки, потоки пешеходов и автомобилей в этом месте никак не регулируются – всё по классике “смешались в кучу кони, люди”. Маршрут, которым ежедневно пользуются тысячи людей стал опасен для их жизней.

Рассматривая видео с наружной камеры наблюдения у меня возникли вопросы. Например, имел ли право водитель самосвала производить подобный маневр, пересекая перекресток с таким сложным движением по такой траектории? Но главный вопрос – зачем он туда ехал? И тут становится понятно, что ехал он на стройку, которая стала камнем преткновения для жителей и застройщиков. Рядом находятся те самые Люберецкие радиополя, против уничтожения которых выступают тысячи людей. Жители окрестных улиц отправили тонны обращений, ища помощи и поддержки у властей в отстаивании своего права на благоприятную комфортную среду, на право жить не в бетонном гетто, а иметь возможность гулять среди зелени деревьев, трав и цветов.

Чиновники, сочиняя ответы, наплевали на тех, для кого должны работать. Они забыли, что их зарплаты формируются в большей мере из налогов жителей, по сути их работодателей. Но самое страшное, что у них атрофировалась совесть, в них умерло все светлое, доброе и прекрасное. Осталась только жажда наживы или животный страх за свое место работы. Они не понимают, что однажды жертвой аналогичного несчастного случая могут стать они сами или их дети, родственники, близкие.

В случае с описанным ДТП виновных много. Предстоит разобраться кто и как согласовывал проект организации дорожного движения на время строительства, кто халатно отнесся к надзору за соблюдением решений ПОДД, почему тротуар оказался смертельно опасным для пешехода, сколько еще будет жертв за период строительства? Но главный вопрос, конечно – кто ответит за смерть человека?

Берегите себя! Помните, наши тротуары не гарантируют защиту жизни и здоровья. Ваша безопасность только в ваших руках. Вложения в усиление и развитие безопасности дорожного движения не приносят такую прибыль, как благоустройство парков, строительство детских и спортивных площадок, а потому не так привлекательны. Деградация государственной машины прогрессировала настолько, что власть воспринимается чиновниками как доходный бизнес, а бюджетные деньги как свои собственные. Ничего личного…