В минувшие выходные состоялась встреча по вопросу движения рейсовых автобусов через деревню Токарево. Поводом послужил сбой в расписании движения маршрута 348 Лыткарино-Котельники. В один из предыдущих дней мне позвонила обеспокоенная женщина, сообщившая, что автобуса нет уже около 40 минут и она из-за этого опаздывает на работу. Информация мной была передана в МАП №1 г. Люберцы АО Мострансавто. Выяснилось, что одна из машин сломалась. На замену оперативно была отправлена другая, правда из-за сложности маршрута, по которому движется транспорт после демонтажа Лыткаринского моста, восполнить потерю времени весьма проблематично.
Когда в конце прошлого года связующую нить между городскими округами Люберцы и Лыткарино разорвали, жители Токарево и части Чкалово почувствовали себя отрезанными от цивилизации. Глухие пробки, немыслимые петли Лыткаринской развязки, перепробег и потеря времени – вызвали у людей чувства боли, отчаяния и безысходности.
Я уже писала о Лыткаринском путепроводе. К сожалению мои опасения по поводу реализации второго этапа проекта реконструкции моста подтвердились. Несмотря на то, что проект уже готов, приступить к его строительству никак не удаётся. Сказывается дефицит областных бюджетных средств. По информации моего источника примерная стоимость работ составляет около миллиарда рублей. Учитывая значимость, а скорее жизненную необходимость, этого объекта для десятков тысяч людей, сумма не так уж и велика.
Понимая степень важности мостового сооружения, особенно для рейсового транспорта, руководство Люберецкой автоколонны внесло предложение в правительство Московской области об использовании старого заезда с трассы М5-УРАЛ на эстакаду для прямого заезда в деревню Токарево. Идея была принята. В настоящее время ведутся подготовительные работы по реализации этого решения. Такая схема движения должна дать быстрый эффект сокращения интервала движения пассажирского транспорта. Изменение схемы организации дорожного движения в части заезда автобусов и маршрутных такси на Токарево с М5, должно состояться в ближайшее время, примерные сроки июнь-июль этого года.
Строительство самого путепровода начнётся по мере выделения финансирования. Для ускорения процесса администрация Люберец регулярно направляет запросы в правительство региона. Справедливости ради отмечу, что в необходимости и незаменимости Лыткаринского путепровода областных чиновников удалось убедить, так что ждём и верим.
