Железнодорожная станция Панки – отправная точка на пути в Москву для жителей окрестных улиц и нескольких микрорайонов. Пассажирский поток особенно в часы пик впечатляет, а потому подходы к станции имеют огромное значение, соответственно не менее важно их состояние.
Как известно, люди всегда ищут кратчайшие пути. Для того, чтобы попасть на ж/д станцию Панки можно пройти по тротуарам улицы Электрификации, либо воспользоваться пешеходной дорожкой вдоль железной дороги.
Эта дорожка была протоптана много десятилетий назад, наверное сразу после запуска пассажирского сообщения на Рязанской дороге. В 2000-х г.г. люди начали просить благоустроить грунтовую тропинку для удобства и безопасности передвижения. Однако земельный участок, в границах которого проходит дорожка, по сей день находится в пользовании РЖД. Это ведомство просто не имеет в своем классификаторе видов деятельности ни строительства, ни содержания асфальтированных пешеходных дорожек.
Тогда неизвестными лицами несколько лет назад грунтовая дорожка была оборудована в полноценную пешеходную зону с твердым асфальтовым покрытием.
Казалось бы на этом можно ставить точку и объявлять хэппи энд, но не все так просто.
Как оказалось, главное – не построить, а содержать объект в порядке. И вот когда поток жалоб на завалы снега, обледенение, замусоренность достиг серьезных масштабов, о решении проблемы задумались основательно.
РЖД, как самый простой вариант, предлагает дорожку сломать или перекрыть капитально, поскольку размещаемые в начале и конце знаки “Проход запрещен” регулярно пропадали. Муниципалитет взять дорожку на обслуживание рад бы, но не имеет на это права, поскольку она находится на чужом участке, а нецелевое использование бюджетных средств недопустимо. Людям же делать крюк через подтопляемые и грязные тротуары ул. Электрификации не хочется.
На прошедшей неделе состоялась встреча представителей РЖД, управлений дорог и имущества администрации Люберец. Обсудили возможные выходы из сложившейся ситуации с учетом действующего законодательства. Приняли решение о возможности передачи в субаренду части земельного участка с проходящей по ней дорожкой для обслуживания силами муниципальных служб. Этот вариант устроил бы всех и позволил бы навести порядок на таком важном для жителей участке.
До конца года будут проработаны детали оформления взаимоотношений между РЖД и Администрацией го Люберцы и тогда, возможно, ещё одной давней проблемой наконец станет меньше.
Много слов- мало дела. Видимо проще написать огромный текст вместо указания- что конкретно сделано депутатом Астаховой. Меня в этом писанине смущают 2 момента- почему нельзя привести в адекватное состояние тротуар на улице электрификации? Почему уже середина января- а никаких изменений не видно? Лично я на выборы не ходил , и этого , прости Господи депутата, не выбирал, но в следующий раз обязательно на выборы схожу и обязательно проголосую за любого другого кандидата, чтобы таких “народных избранников” было меньше